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中文字幕在线观看亚洲日韩
2025-06-26
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悲剧在于(yu)，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市(shi)区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间(jian)的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争(zheng)压低了机(ji)票价格(ge)。在这种(zhong)距离下(xia)，许多(duo)乘客更青睐火车的(de)舒适性而非(fei)飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还(hai)能频繁停靠(kao)贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口(kou)庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核(he)心高铁(tie)线路建成，通往(wang)圣(sheng)何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。
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