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首先,风云君就原文一处数据引用错误致歉:对于原文中的“截至2024年末,至纯科技有应收账款78.6亿、存货86.5亿、固定资产74.7亿”这一表述,因风云君在引用上述三个报表数据时误触了销售百分比按钮,所以原数据实际代表的是3项资产的期末账面价值分别占2024年营业收入的比重。
产品开发中,何涛很快放弃了做 “家庭第二辆摩托车” 的想法。印尼每个家庭平均至少有 1 辆摩托车,大多数摩托车还在用物理钥匙和黑白屏,“相当于中国汽车的手动挡时代”。家庭第二辆车通常比第一辆便宜,对于初创品牌的智能电动车,成本和品牌都无法承担。
“我认为这反映出两点:第一,这证实了 Llama 模型举步维艰;第二,这也表明扎克伯格对此并不满意。” 深水资产管理公司管理合伙人吉恩・蒙斯特告诉雅虎财经。
贾舟祺介绍,基础设施REITs是存量基础设施项目以公开募集基金的形式进行融资的金融工具,可以理解为让基础设施资产上市获得融资,投资者可以像买卖股票一样进行基础设施REITs产品交易。这一新工具2021年推出以来,覆盖的资产类型不断扩容,于2023年3月拓展至消费基础设施领域。凭借良好的资产质量和清晰的产权结构,印力集团成为国内首批消费基础设施REITs项目的“尝鲜者”。