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2025-06-27
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纽(niu)约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规(gui)划的样子。该研究(jiu)没(mei)有照搬美(mei)国铁路公司的官方方案(an)（先询问所有利益相关方(fang)的需求，再拼(pin)凑成耗资 1170 亿美元的不可(ke)能计划），而是寻找在 4 小时(shi)内从华盛顿到波士顿的最(zui)低成本(ben)方(fang)案。其计划包括少量新(xin)建工程和(he)通勤铁路运营(ying)的重(zhong)大调整(zheng)，总成本约 170 亿(yi)美元。考虑到纽约空域紧(jin)张，这个项目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数(shu)通勤者受(shou)益。
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