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2025-06-29
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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日(ri)起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后(hou)均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车(che)过(guo)去(qu)三年间ROE的修(xiu)复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上游零部件板块的行业集中(zhong)度分歧最近一次是在2022年(nian)开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出(chu)安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一(yi)步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折(zhe)旧(jiu)摊销一度收缩，而(er)零部(bu)件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局(ju)的利润(run)分配和供需压(ya)力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察(cha)下半年汽车行业“反内卷”的举措落(luo)地，预计会逐步延续回(hui)暖态势。电视剧《临江仙》热度破万冲上热搜，白鹿演技被赞，网友：难怪于正说一定爆，有点东西
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